捷豹路虎 (JLR) 陈述称，跟着越来越多的客户运用该技能，其插电式混合动力车型的销量大幅增加，本财年上半年全球零售额较上年增加 29%。迈向电池电动轿车的垫脚石。路虎揽胜品牌本财年上半年全球插电式混合动力轿车零售量同比增加47%，插电式混合动力Defender全球零售量较上一财年增加23%。

这是根据捷豹路虎全球插电式混合动力轿车销量的加快增加，与 2023 财年比较，2024 财年同比增加 59%，而同期新款路虎揽胜插电式混合动力轿车零售量简直翻了一番。跟着客户越来越习气电气化，对咱们的插电式混合动力车型的需求不断增加。 PHEV 功能杰出、燃油经济性好且排放低，在纯电动形式下行进时可完成零排放。在咱们推出下一代全电动轿车之前，它们还为客户供给了习惯新的具有体会的时机，包含家庭和公共充电。

“捷豹路虎能够供给一系列燃料挑选，以满意每个商场的动力转型动态，咱们将在 2030 年之前供给每种铭牌的纯电动版别，方针是到 2039 年完成净零碳排放，”Mark Camilleri 说道。电气化服务总监。

凭仗路虎揽胜和路虎揽胜运动版的模块化纵向架构 (MLA)，捷豹路虎将为客户供给内燃机 (ICE)、插电式混合动力轿车以及行将推出的纯电动轿车 (BEV) 选项，并进入下一个十年。路虎揽胜和路虎揽胜运动版的 PHEV 版别能够在纯电动形式下行进长达 70 英里。这远远超越了英国驾驶员每天均匀行进 20 英里的路程。捷豹路虎现在有超越 48,000 名客户在等候购买路虎揽胜电动车，这是捷豹路虎品牌零排放奢华电动轿车系列中的首款产品。