Stena Recycling 的子公司 Batteryloop 专门衔接旧电动轿车电池，它将运用梅赛德斯-奔驰轿车的电池用于在瑞典订货的固定式储能体系。该公司已收到三份将在瑞典装置的 BLESS III 存储体系订单，每个订单容量为 2.8 兆瓦。这将运用梅赛德斯-奔驰电动轿车的退役电池。

第一个储能体系将装置在 Karlshamn Kommun，将安稳当地电网并下降电力峰值。第二体系将前往 Humlestaden。在 Högsbo 的西南部，Ikano Bostad 和 Stena Fastigheter 正在规划一个具有 3000 套新公寓的新区，存储体系将用于频率买卖服务。此外，Batteryloop 将在哈尔姆斯塔德的 Stena Nordic 收回中心装置收回车辆电池的储能体系。这将三个订单中的两个与其他 Stena 子公司联系起来。

Batteryloop 首席执行官 Rasmus Bergström 表明：“咱们的储能体系是由轿车行业的重复运用电池制成的，这一现实既节省了资源，又具有气候智能性。” “咱们还经过咱们自己开发的数字服务渠道操控咱们的 BLESS 以到达最佳状况。为了成功完成社会电气化并完成方针气候方针，再利用和立异解决方案至关重要。”

Batteryloop 已于4 月与梅赛德斯-奔驰动力公司签署了结构协议。这使这家瑞典公司能够在 18 个月内取得 40 兆瓦时。